商洛市环城南线西段道路工程为招商引资项目，项目总投资约3.06亿
。本工程分为两段，第一段为203省道至龟山隧道南进口共629m，其中路基长264m，桥梁长365m；第二段工程为龟山隧道马莲峪立交至环西路终点，长度2249.75m，两段道路主线全长为2878.75m，匝道长710.427m。

集团公司于2017年10月20日接到招商引资项目中标书后
，立即成立项目经理部，派出一支技术精湛的施工队伍，跑步进场，快速开工
，工地施工与项目部驻地建设同步进行
。截止11月21日
，项目经理部驻地建设已经完全达到办公生活条件，同时工地现场也传来好消息
，南秦河大桥第一根桩基于11月21日上午11:50完成浇筑。作为本项目的首件工程

，施工前项目部做了全面的准备工作，周密安排，严格按照施工规范要求，执行监理程序
，加强质量控制和现场安全防护
，确保了第一根桩基顺利灌注

，为加快后续施工进度奠定了基础
。

项目部目前进场5台冲击钻机，24小时不间断施工，确保春节前完成南秦河大桥的桩基施工，2018年底全部完成大桥施工
。目前项目部只有南秦河大桥的工作面可以施工，主线剩余2.2Km的征地拆迁工作的进度将决定项目的整体布局和施工进度
。为了安全、高效、优质的开展项目建设
，集团公司近期将以投资人的身份邀请商洛市市政府召开征地拆迁动员会
，确保将商洛市环城南线西段道路工程建成一个精品工程
、生态工程、民心工程！该项目是集团公司在商洛市投资建设的第一个城市建设项目，具有重要的示范意义。这个项目的顺利开工建设标志着集团公司与商洛市政府的全面合作开启了崭新的篇章

，为推动当地经济发展
，实现合作共赢
，奠定了坚实基础
。